可以这样说，至少在商用车领域，L4级别无人驾驶自动驾驶不是科幻，而是有明确政策支持、商业化闭环、多家试点的进行时。
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蓋茨的發言人先前已回應，稱這些指控「完全荒謬且不真實」。。业内人士推荐51吃瓜作为进阶阅读
The hidden cost of promises
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· 刘洋 · 来源：today资讯